Khái niệm đường dành cho người đi bộ là khái niệm được áp dụng cho lĩnh vực đường đô thị trong đó người đi bộ hoặc người đi bộ có thể đi bộ tự do.
Tương tự như nhiều yếu tố đường bộ khác, mục tiêu cuối cùng của đường dành cho người đi bộ là tổ chức sự di chuyển không chỉ của ô tô mà còn và chủ yếu là của người đi bộ, tạo cho họ không gian an toàn để băng qua và băng qua các dãy nhà cũng như buộc phải ô tô. và các phương tiện khác để tôn trọng nó.
Đường dành cho người đi bộ (ở một số quốc gia còn được biết đến với cái tên ngựa vằn băng qua để gợi nhớ sự kết hợp của các sọc đen và trắng đặc trưng cho ngựa vằn) là không gian được chỉ định đặc biệt trên đường công cộng dành cho người đi bộ băng qua. Có thể dễ dàng nhận ra vì nó là một cột tương đối rộng bao gồm các đường kẻ ngang màu trắng mà qua đó mọi người được phép băng qua. Cái tên ngựa vằn băng qua đường là như vậy vì kết hợp với lớp nhựa đường đen đặc trưng của đường công cộng, những sọc trắng gợi nhớ đến loài vật này.
Nếu người đi bộ băng qua đường băng qua đường và bị tông, người lái xe phải chịu trách nhiệm về tai nạn.
Nếu va chạm xảy ra ở một nơi không thích hợp, trách nhiệm có thể thuộc về người đi bộ hoặc người lái xe, vì nó phụ thuộc vào trường hợp xảy ra va chạm. Tóm lại, người đi bộ và người lái xe có thể có trách nhiệm trong các vụ va chạm.
Các biện pháp an toàn mà mọi người đi bộ phải tôn trọng
Khi băng qua đường, hãy quan sát xe cộ cẩn thận. Đồng thời, cần đề phòng sự thay đổi của đèn tín hiệu giao thông. Bạn phải đi bộ trên vỉa hè và chỉ băng qua phần đường dành cho người đi bộ.
Mã đường cao tốc chỉ ra rằng người lái xe phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, đặc biệt là những người bị suy giảm khả năng vận động như trẻ nhỏ, người già và người khuyết tật.
Chúng luôn được tìm thấy ở các góc phố và mục tiêu chính của chúng là tổ chức giao thông cho người đi bộ cũng như bảo vệ chúng khỏi những chiếc xe chạy qua mỗi con phố hoặc đại lộ. Sở dĩ như vậy vì ô tô luôn phải dừng sau phần đường dành cho người đi bộ khi đèn đỏ, do đó đảm bảo không gian thoải mái và rộng rãi cho người đi bộ.
Họ không bao giờ ở giữa đường vì người đi bộ băng qua không gian đó thay vì vào góc được coi là rất nguy hiểm (giữa đường luôn là không gian mà các phương tiện tăng tốc). Trong nhiều trường hợp, chúng cũng được ưu tiên cho người đi bộ trong trường hợp ô tô cũng được phép đi qua (ví dụ, khi họ rẽ vào một góc cua và có phần đường dành cho người đi bộ trên đó).
