Khái niệm mà chúng ta sẽ giải quyết dưới đây có một sự hiện diện và tầm quan trọng đặc biệt trong lĩnh vực an toàn đường bộ vì nó đề cập đến mức hoặc trần tối đa được thiết lập khi ô tô di chuyển trên đường, phố, đường cao tốc, trong số những người khác.
Gờ giảm tốc khi lái xe trên đường phố hoặc đường cao tốc với ô tô
Chạy quá tốc độ là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn đường bộ chết người trên toàn thế giới.
Khi người lái xe ô tô chạy nhanh, họ sẽ ít phản ứng, khó khăn hơn khi điều khiển phương tiện và các giác quan cũng giảm sút.
Giờ đây, các giới hạn tốc độ được áp dụng tùy thuộc vào loại đường nhưng chúng ta không thể bỏ qua rằng phương tiện này cũng thiết lập tốc độ tối đa, nó không giống với xe đua, hoặc nó có tốc độ tối đa rất cao, hơn một loại xe cung cấp tốc độ tốc độ trung bình.
Người lái xe cam kết tôn trọng tốc độ tối đa và phòng ngừa, chìa khóa để giảm thiểu tai nạn
Tốc độ giới hạn thường từ 20 km / h đến 130 km / h.
An toàn đường bộ đặc biệt quan tâm đến phòng ngừa tai nạn giao thông và giảm thiểu những ảnh hưởng mà những tai nạn này có thể gây ra đối với cuộc sống và sức khoẻ của con người.
Ví dụ, cả các tiêu chuẩn quy định và cam kết có trách nhiệm của chúng ta, những người sử dụng đường công cộng, dù là người lái xe hay người đi bộ, đều trở thành những yếu tố chính của an toàn đường bộ.
Bởi vì để có được an toàn giao thông đường bộ đạt yêu cầu, nhà nước cần phải có mặt thông qua các quy định về tiêu chuẩn, nhưng sự tham gia của người sử dụng với cam kết tôn trọng chúng cũng là điều cần thiết.
Trong khi đó, giới hạn tốc độ là một trong những quy tắc quan trọng nhất để phòng ngừa tai nạn giao thông, vì nếu các giá trị tốc độ được thiết lập cho mỗi con đường được tôn trọng thì khả năng xảy ra va chạm hoặc bất kỳ tai nạn nào khác sẽ giảm bớt.
Cần lưu ý rằng ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, luật pháp quy định các giới hạn tốc độ khác nhau tùy thuộc vào các con đường mà các phương tiện lưu thông qua đó.
Giới hạn tùy thuộc vào các con đường
Bởi vì tốc độ phải được điều chỉnh phù hợp với môi trường, nghĩa là, việc lái xe trên một tuyến đường hoặc đường cao tốc không giống với việc lái xe trên một con đường ở giữa thành phố nơi có nhiều người đi bộ hoặc dọc theo một con đường ngoằn ngoèo ở vùng nông thôn.
Vì vậy, mặc dù có một số khác biệt tùy thuộc vào vị trí của bạn, sau đây là các giới hạn an toàn mở rộng nhất: 130 km / h (trên đường cao tốc có điều kiện rải nhựa và báo hiệu tốt), 90 km / h (trên đường phổ biến có biên độ 1,5 m.), 50 km / h (trên đường có lề 6,5 m và ở đường phố và đường giao nhau trong đô thị), 20 km / h (trên đường chỉ có một làn đường và người đi bộ).
Giới hạn gần trường học và khu đô thị
Mặt khác, chúng ta không thể bỏ qua rằng cũng có những giới hạn tốc độ trên đường phố hoặc đường cao tốc gần trường học hoặc khu đô thị.
Nói chung, các hệ thống kiểm soát đặc biệt được lắp đặt, chẳng hạn như camera, ghi lại và chụp ảnh bằng sáng chế của những chiếc xe vượt quá giới hạn cho phép đó, và sau đó, tất nhiên, sẽ phạt người lái xe không tuân theo quy định.
Có rất nhiều cơ sở giáo dục nằm trên các đường phố hoặc con đường mà giao thông lưu thông đáng kể và do đó, do hậu quả của điều này và nhu cầu giữ gìn trẻ em và thanh thiếu niên thường xuyên lưu thông qua những nơi đó là người lái xe được cảnh báo thông qua các áp phích về sự tồn tại của trường học và lệnh để giảm tốc độ, hoặc không quay đầu một cách thận trọng.
Tầm quan trọng của biển báo và nhận thức
Điều tương tự cũng xảy ra với các tuyến đường đi qua các thành phố, người lái xe được đề cập cũng được chỉ ra bằng các biển báo lớn và chính xác rằng anh ta đang đi qua khu vực đô thị và sau đó anh ta phải giảm tốc độ.
Biển báo rất quan trọng vì có thể nhiều tài xế lần đầu tiên lái xe trên đường và không biết những nơi này.
Cách tốt nhất để làm cho người lái xe nhận thức được tốc độ tối đa là thông qua các biển báo và các chiến dịch trên đường có thể được phổ biến thông qua các phương tiện thông tin đại chúng khác nhau.
