Tổng quan

định nghĩa của đường chéo

Thuật ngữ đường chéo là một phần của hình học và có thể định nghĩa nó là đoạn dưới dạng một đoạn thẳng nối một đầu hoặc đỉnh của một hình với đỉnh nằm ở phía đối diện.

Ví dụ về đường chéo trong các hình hình học

Trong một hình bình hành có bốn cạnh (A, B, C và D) và có hai đường chéo: đường thẳng đi từ A đến D và đường thẳng đi từ C đến B. Cả hai đường chéo cắt nhau tại giao điểm của hai đoạn thẳng.

Trong một đa giác năm cạnh có năm đường chéo, trong một đa giác sáu cạnh có chín đường chéo và một đa giác có bảy cạnh sẽ có 14 đường chéo.

Bốn ví dụ được liệt kê ở trên giúp chúng ta tự đặt câu hỏi sau: một đa giác có bao nhiêu đường chéo? Trước hết, mục đầu tiên cần xem xét là số lượng các cạnh. Mặt khác, sự đều đặn được quan sát thấy ở số đường chéo và sự đều đặn này được thể hiện theo công thức sau: bắt đầu từ số cạnh và nhân nó với cùng một số trừ ba và kết quả chia nó cho hai.

La Diagonal, một giải pháp đô thị cho Barcelona

Ngôn ngữ toán học có một chiều hướng lý thuyết có thể được chiếu vào các thực tế hữu hình. Đây là những gì đã xảy ra với quy hoạch đô thị của thành phố Barcelona. Trong nửa sau của thế kỷ 19, một quy hoạch mới của thành phố đã được thiết kế để giải quyết sự phát triển của nó. Đối với điều này, một thiết kế đã được thực hiện dưới dạng lưới hoặc kế hoạch hypodamic (các đường nằm nghiêng giao nhau ở các góc vuông). Lưới lớn được xây dựng để chứa cái gọi là khu vực mở rộng đã được cắt ngang bởi một đại lộ theo hình dạng của một đường chéo và vì lý do này mà nó được đặt tên là Đường chéo. Do đó, hình học được đưa vào phục vụ quy hoạch đô thị để đường chéo có một số chức năng: đi qua thành phố nhanh hơn, kết nối các khu vực khác nhau và tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông nói chung.

Kiến trúc sư của Eixample of Barcelona là Ildefonso Cerdá, người được ủy quyền bởi hội đồng thành phố sau khi những bức tường bao quanh hạt nhân đô thị bị phá bỏ. Hiện tại, đề xuất đô thị này được coi là một thành tựu quan trọng trong lịch sử của thành phố Barcelona, ​​nhưng ban đầu giải pháp của Ildefonso Cerdá đã bị chính quyền hội đồng thành phố và nhiều thành phần xã hội Barcelona từ chối. Bất chấp những nghi ngờ ban đầu, kế hoạch của anh ấy cuối cùng đã được chấp thuận và ngày nay, người ta có thể biết đến Barcelona bằng cách đi theo đường được đánh dấu bởi Đường chéo.

Ảnh: iStock - JulieanneBirch

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found