Tùy theo việc sử dụng và bối cảnh mà nó được sử dụng, thuật ngữ Metro có một số tham chiếu.
Phổ biến nhất nói rằng mét là đơn vị đo chiều dài chính trong Hệ thống Đơn vị Quốc tế. Theo những gì Văn phòng Cân nặng và Đo lường Quốc tế, chuyên gia vĩ đại trong lĩnh vực này, cho chúng ta biết, một mét là khoảng cách mà ánh sáng truyền trong chân không trong khoảng thời gian 1 / 299.792.458 giây.
Ban đầu, đơn vị kinh độ này được tạo ra theo yêu cầu của Viện Hàn lâm Khoa học Pháp vào năm 1791 và được xác định một cách cơ hội là phần mười phần triệu của khoảng cách phân tách cực khỏi đường tương ứng với đường xích đạo của Trái đất.
Mặt khác, cũng với từ đồng hồ, dụng cụ đo lường có chiều dài của đơn vị này và các vạch chia của nó được đánh dấu. Còn được gọi là thước dây, máy đo được sử dụng trong đo khoảng cách và được chế tạo dưới dạng một tấm mỏng bằng thép crom, nhôm hoặc hiện đại nhất bằng sợi ngang của các sợi carbon được nối với nhau thông qua một polyme Teflon. Các loại mét được sử dụng nhiều nhất là các loại 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 và 100 mét.
Các mét 50 và 100 mét còn được gọi là trắc địa và chỉ được làm bằng thép, vì lực được sử dụng để căng chúng là như vậy, nếu không, nếu chúng được làm bằng vật liệu kém chịu lực hơn thép, nó có thể tạo ra độ giãn như nhau , một tác động tất nhiên là bất lợi khi đạt được mục tiêu là độ chính xác trong phép đo. Ngoài ra, chúng được đánh dấu bằng đồng hoặc đinh tán đồng gắn cố định vào băng sau mỗi 2 dm, trong khi ngược lại, những cái nhỏ nhất là centimet và milimet với các dấu và số được sơn hoặc khắc trên bề mặt của băng.
Ngoài ra, từ Metro hóa ra là viết tắt của thuật ngữ đường sắt và tàu điện ngầm và do đó nó được sử dụng phổ biến để chỉ những phương tiện giao thông này đến nỗi phổ biến ở hầu hết các thành phố lớn trên thế giới.
Do đó, hệ thống đường sắt vận tải hành khách khối lượng lớn hoạt động trong các thành phố lớn để liên kết các khu vực khác nhau của lãnh thổ thành phố và các khu vực lân cận gần nhất được gọi là tàu điện ngầm. Loại hình vận tải này có đặc điểm chủ yếu là số lượng hành khách lớn mà nó cho phép vận chuyển và tần suất lịch trình cao để mọi người có thể di chuyển bất cứ lúc nào mà không gây bất tiện cho nhà ở, công việc hoặc trung tâm học tập, ở nhiều nơi. .
